如果不是加持的話，我想都沒有人知道北京魔方這臺車，真可謂是只有流量沒有銷量。魔方這臺車單月只賣出828臺，這還是靠著鴻蒙車機的加持，如果沒有這套車機，這個銷量肯定還會縮水。魔方賣不動的原因就是看似非常豐富的配置居然都出現在高配或者是頂配車型上，動輒14萬左右的售價讓其性價比變得極低，這個價格憑什么不去入手本田、豐田、現代、大眾等合資車型呢？買個車機系統(tǒng)，確實不值??！

我之所以如此強烈推薦榮耀80GT，主要是它作為一臺線上性能機，在核心規(guī)格高配的基礎上沒有放任對其它方面的縮水：有這個檔位上可能是的光影雙鏡ID，并且光影流動的背板和配色設計與此前的主打潮流美學的數字系列沒有高低區(qū)隔差異，在此方面絲毫不遜于大眾渠道機。

工業(yè)用水溫機使用水作為導熱介質，水的作用通常是改善產品的生產情況，提高一些產品的表面光澤度，減少開裂，氣泡，縮水變形等現象，可以用于一些潔凈車間，運行加熱介質為水，滿足了一些廠家在換模具時因為漏油造成的煩惱。

而在價格方面，隨著物美價廉的中國盾構機涌入市場，德國盾構機的售價被迫縮水了近10倍，從億元降價至如今的不足5千萬。如今荷蘭在光刻機設備方面的限制也是同樣的道理。

影像使用6400萬像素的主攝鏡頭，800萬像素的超廣角鏡頭和200萬像素的微距，在千元機的價位段，相機不僅沒有縮水，還擁有不錯的拍照效果，細節(jié)和飽和度，還原度都做的不像千元機的配置。

為國產手機帶來銷量的中低端手機，如今在配置方面也失去了吸引力，國產手機如今已不愿推出低于千元的手機，小米手機的長紅手機紅米9A從2020年7月發(fā)布至今都位居熱銷榜，沒有新的手機替代；千元以上的手機配置嚴重縮水，已遠遠不如幾年前的千元機，消費者自然對國產手機的中低端手機也失去了購買欲望。

作為今年的旗艦手機，一加11確實有一定的性價比，對于普通用戶而言，我們可以用一個不錯的價格，買到一款各方面都不錯的機器。但對于一加的粉絲而言，它卻是一部嚴重的縮水機。

但隨著2014年電信業(yè)納入營改增試點范圍，運營商對手機終端的補貼下降，定制機業(yè)務大幅縮水，進而給依賴運營商業(yè)務的帶來巨大沖擊。自此之后，業(yè)務一落千丈。